Все о подкатных домкратах

Принцип работы подъемного устройства

Сегодня используются 2 основные разновидности домкратов:

• ручные;
• электроприводные.

Схема пневматического домкрата.

При этом каждый из них, в зависимости от конструкции, подразделяется на следующие типы:

• пневматический;
• гидравлический;
• винтовой;
• реечный.

Каждое из вышеперечисленных приспособлений предназначено для лифтования различных грузов с возможностью фиксации на одном уровне (на высоте нескольких метров).

Реечный домкрат считается одним из самых надежных и прочных устройств для подъема грузов. Его применяют даже в промышленности, поскольку он способен поднимать грузы весом до 10-12 т. В основе такого подъемника лежит особая рейка из высокопрочной стали, оснащенная грузовой платформой. Она обеспечивает лифтование. Его главным преимуществом является низкое размещение площадки для грузов. После лифтования до требуемого уровня рейка закрепляется специальным приспособлением для стопора.

Схема устройства гидравлического домкрата.

Реечное устройство, являющееся основой домкрата, приводится в движение посредством ручки, передающей усиление 3-ступенчатой коробке. Наверху и у основания домкрата предусмотрены особые элементы крепления строп, устанавливающиеся в процессе его эксплуатации.

Домкрат реечного типа пользуется небывалым успехом у любителей бездорожья, поскольку он имеет достаточный запас прочности и надежности, чтобы справляться с тяжеловесными полноприводными грузовиками.

Рейтинг и описание лучших автомобильных домкратов

Принимая решение, как выбрать домкрат, рекомендуется обращать внимание на отзывы. Важными факторами при выборе являются:

• финансовая доступность;
• легкость в эксплуатации;
• жалобы на поломки.

Основываясь на эти данные, можно подобрать лучший домкрат для своего авто.

Лучшие винтовые модели

Винтовые ромбические домкраты — одни из самых популярных моделей на рынке автомобильной техники и инструментов. Это компактная и устойчивая конструкция. Основными преимуществами являются:

• длительный срок эксплуатации, редкие поломки;
• подъем машины производится в соответствии с вертикальной плоскостью.

При необходимости ремонт осуществляется очень быстро.

Если потребуется подбирать винтовой инструмент, рекомендуется остановить выбор на «Энкор 1 т 28580». Это устройство хорошо подойдет для владельцев небольших автомобилей. Он отличается низкой стоимостью, компактной конструкцией. Минусом считается маленькая грузоподъемность. Она достигает всего 1 тонну.

Энкор 1 т 28580

Лучшие реечные модели

Если необходимо поднять автомобиль на максимальную высоту, нужно подобрать реечный домкрат. Преимущество такого вида инструмента — возможность работы с большими весами.

На максимально допустимую высоту можно поднять автомобиль с помощью реечного домкрата 505175 Matrix. Грузоподъемность дает возможность использовать этот инструмент как для ремонта любого легкового автомобиля, так и для «Газели». Он оснащен прочной металлической конструкцией, которая поэтапно поднимает транспортное средство на высоту до 1000 мм.

Важно!
Matrix 505155 — реечный домкрат для мягкого подъема и спуска транспортных средств. Он изготовлен из прочного металла, обладает высоким сроком службы

Положение инструмента очень устойчивое за счет надежной опорной площадки.

Лучшие электрические модели

Электрические домкраты очень просты в использовании. Их можно подключить к электрической или к бортовой сети автомобиля. Водитель устанавливает нужную высоту с помощью пульта управления. Недостатком такого устройства является высокая стоимость.

Одной из популярных моделей является JackGB-A20. Она обладает повышенной грузоподъемностью, уменьшенным уровнем захвата. Популярность эта модель завоевала благодаря простоте применения, при работе с инструментом не требуется соблюдать ровность поверхности.

Лучшие надувные модели

Инструменты надувного типа обладают большим преимуществом — они позволяют поднять автомобиль с минимальным дорожным просветом. Устройство надувается при помощи выхлопных газов. У такого типа много преимуществ:

• не требуется приложения физических усилий;
• резиновый мешок можно расположить под автомобиль, который находится на любой высоте;
• инструмент весит всего 2 кг и занимает очень мало места.

Надувное устройство

Популярна модель фирмы «Сорокин». Она укомплектована разветвителем, который дает возможность использовать ее при двух выхлопных трубах. Недостатком является высокая стоимость инструмента. Сам домкрат состоит из надувной подушки подъемника, шланга для соединения с трубой и двух ковриков.

Обратите внимание!
Это универсальное устройство, которое можно применять даже в заболоченных местах. Часто применяется в строительстве, когда необходимо поднять технику на неровной поверхности.

Лучшие подкатные модели

Гидравлические домкраты делятся на подкатные и бутылочные. Какой домкрат лучше: подкатной или бутылочный? Для ответа на этот вопрос нужно подробно рассмотреть их характеристики. Бутылочный домкрат поднимает груз до 50 тонн, но у него небольшая опора, из-за этого инструмент может быть неустойчивым. При подъеме автомобиля такой домкрат немного смещается.

В отличие от бутылочного подкатной домкрат заезжает под автомобиль и нагрузка всегда при этом будет вертикальной. Самыми популярными считаются маленькие напольные модели. Они доступны по цене и часто приобретаются автомобилистами для ремонта авто своими силами.

В шиномонтаже используются гаражные подкатные домкраты. У них очень большой вес, до 40 кг.

К плюсам использования подкатного домкрата относятся:

• легкость в использовании;
• маленькая высота подхвата;
• жесткая конструкция, которая обеспечивает безопасность.

Недостатком такого инструмента считается необходимость соблюдения ровной поверхности, неэффективная работа в холодное время года.

К лучшим подкатным домкратам относится КRAFTKT 820002. Основная положительная сторона — низкая стоимость. Его удобно использовать как для легковых машин, так и для внедорожников. Он может поднять транспортное средство до 380 миллиметров.

КRAFTKT 820002

Разновидности домкратов

Есть несколько видов приспособлений. Кто-то выбирает для себя гидродомкрат, кто-то подкатной. У каждого из них есть свои особенности, зная которые можно предотвратить неприятные ситуации. Домкраты бывают следующих видов:

• гидравлические;
• реечные;
• пневматические;
• «крокодилы»;
• ножные;
• подкатные.

О том, как правильно пользоваться устройством и как не допустить ошибок, должен знать каждый владелец автомобиля. Чтобы не навредить своему железному «коню», нельзя делать следующее:

• Оставлять машину на подъемнике. Необходимо пользоваться страховочными стойками или подкладывать какой-либо предмет, например, колесо. Если автомобиль сорвется с подъемника, то она не придавит человека, выполняющего ремонтные работы. К тому же от такого падения может повредиться и само авто. Многие ошибочно полагают, что при наличии качественного гидродомкрата никакая перестраховка не нужна. Это далеко не так, потому что любая система может дать сбой, тогда несчастного случая просто не избежать.
• Использовать подъемник, устанавливая его под дно авто. Там не очень прочный металл, но, конечно, все зависит от года производства и от самого производителя. Установив подъемник таким образом можно повредить и деформировать днище. Это в результат приводит к развитию коррозийных процессов, а также преждевременному выходу из строя.
• Устанавливать приспособление под любые подвижные элементы автомобиля, к примеру, под подвеску. Некоторые устанавливают домкрат прямо под рычаги подвески. Далее следует ремонт автомобиля после перенесенного падения с приспособления.
• Устанавливать инструмент под мягкие элементы порогов — метал на них еще тоньше, чем у днища. Лучше всего ставить его под ребро жесткости, находящееся на порогах. В некоторых моделях машин даже есть специальное обозначение в виде стрелки, указывающей место, куда можно устанавливать подъемник. На советских классических машинах предусмотрены специальные квадраты под домкрат. Иначе можно просто погнуть пороги, а их выравнивание — очень трудоемкий и дорогой труд.

Правила использования приспособления необходимо тщательно соблюдать. От этого зависит безопасность пользователя и машины.

Некоторые домкраты устроены так, что под них нужно подкладывать прокладку из толстой резины. Площадка, на которой производятся работы, должна быть ровной.

Закрепление основ техники безопасности.

Повторим ещё раз, что домкрат рассчитан исключительно на подъём груза. Он не должен применяться для фиксации и удержания груза в определённом положении на долгое время. Было бы неплохо, если бы это объясняли в автошколе, но там даже не учат пользоваться этим инструментом. Поэтому, часто можно столкнуться с ситуацией, когда, только подняв автомобиль на определённую высоту, автомобилист лезет под самое днище. Самое печальное, что человек уверен, что он в полной безопасности и делает всё правильно.

Домкраты не требуют особого ухода, за исключением гидравлических приборов. В этих придётся постоянно менять масло, а любая транспортировка доступна лишь в горизонтальном положении, ведь подъёмник работает на воде. Другим домкратам достаточно регулярной очистки от грязи и хранения в сухом месте. Освоив эти азы, вы будете знать, как пользоваться домкратом.

Видео: как использовать домкрат

Далее, если вам осталось не понятно, как же использовать это механическое устройство, посмотрите видео:

Домкрат – простейшее средство для силового подъема различной техники, строительных конструкций и материалов. Однако его эксплуатация требует особого внимания как в плане техники применения, так и в части обслуживания. Как пользоваться домкратом? Вопрос неоднозначный и требующий рассмотрения конкретных условий использования. Причем немалое значение для ответа будет иметь тип конструкции данного инструмента.

Ремонт гидравлического домкрата

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок. Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем. Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Бутылочный домкрат

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы. Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов. Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Как пользоваться реечным домкратом для внедорожников?

Купив реечный домкрат, не стоит убирать его в багажное отделение или закреплять на рейлингах. Прежде всего, необходимо опробовать новое подъемное устройство и разобраться в принципах пользования им.

Реечных подъемник Hi-Lift может поднять вес до 1,5 тонн.

В первую очередь нужно подобрать равномерную поверхность, припарковать на ней внедорожник, поставить его на ручной тормоз и заблокировать рулевую колонку. Под колеса автомобиля следует заткнуть специальные подпорки. Если таковых не имеется, можно воспользоваться кирпичными блоками или фрагментами досок.

После этого подъемник подставляется либо под бампер для усиления, либо под дверной порог. При этом нижняя часть хай-джека должна быть сдвинута немного внутрь, чтобы образовался небольшой наклон. В процессе лифтования приспособление выровняется естественным путем. Если подставить домкрат в вертикальном положении перпендикулярно к земной поверхности, существует риск помять боковую часть кузова внедорожника

Поэтому наклону подъемника следует уделять особое внимание в процессе лифтования транспортного средства

Как только реечный домкрат будет размещен в соответствии со всеми правилами, можно переместить контроллер режимов в верхнее положение, вплоть до характерного щелчка. Для этого могут потребоваться определенные физические усилия. Взявшись за рукоятку, нужно потянуть ее вверх. После упора рукоятки в нижнюю часть порога можно приступать к процессу лифтования.

Это выполняется из положения с левой стороны от домкрата. Необходимо взяться за рукоятку правой рукой, а за реечное основание – левой. Стоит помнить, что большой палец левой руки нужно прижимать к боковой части рейки. Если пальцы будут располагаться на стороне реечного механизма, существует риск получения травмы, поскольку нельзя гарантировать надежность домкрата в случае неправильного использования устройства.

При этом не следует забывать, что рукоятка домкрата представляет такую же опасность. Если ручка соскользнет или выскочит из рук в процессе подъема, она может попасть в любую часть тела. По этой причине лучше всего предостерегаться и держать голову подальше от приспособления.

Для поднятия внедорожника подъемник подставляется под бампер или под дверной порог.

Убедившись, что все выполняется правильно, необходимо крепко ухватиться за рукоятку и начать ее передвижение по направлению снизу вверх и обратно. Расстояние движений нужно определять, прислушиваясь к характерным щелчкам шпонок.

При лифтовании внедорожника крайне важно прослеживать положение домкрата: его не должно перекосить. После подъема до нужного уровня рукоятку потребуется закрепить в сложенном положении

Не забудьте проверить устойчивость транспортного средства, покачав его легким движением руки.

При смене колеса нельзя находиться в боковой части подъемника, поскольку сорвавшись, он упадет именно в этом направлении. Это может обернуться плачевными последствиями для человека.

По завершении замены колеса внедорожник потребуется опустить, и этот процесс является не менее сложным и опасным, чем процедура подъема. Освободив рукоятку от крепления, нужно начать опускать ее, попутно переключая контроллер режимов в нижнюю позицию. Это действие иногда вызывает трудности, поэтому следует слегка стукнуть по фиксатору, если он не поддается простому нажатию.

При установке домкрата его нижняя часть должна быть сдвинута внутрь, что бы не было риска помять кузов внедорожника.

Рукоятку нужно приподнять и опустить. Второе действие дается довольно просто и не требует физических усилий до тех пор, пока шпонка реечного механизма не перекинет нагрузку на вашу руку. Поэтому следует удерживать ее очень крепко. В процессе подъема рукоятки нагрузка ослабнет и уже на половине пути исчезнет совсем.

Крайне важно удерживать рукоятку, пока она опускается. Ослабить усилие можно только тогда, когда она подойдет к реечному механизму

После полного спуска внедорожника держатель автоматически опустится по реечному механизму. В некоторых случаях он стопорится на месте, поэтому нужно приподнять рукоятку и слегка подергать ее.