Автомобиль: руководство для долгого хранения в гараже

Механизированные стоянки

В механизированных стоянках вертикальное перемещение автомобилей (подъем и спуск) происходит при помощи лифтов, а горизонтальное (в пределах этажа) — при помощи катучих подвесных и опорных шахт лифта, траверсных и буксирующих тележек или транспортеров.

Наибольшее распространение получила схема механизации, заключающаяся в устройстве лифтов с подвижными шахтами для вертикального и поперечно-горизонтального перемещения автомобилей.

Различают шахты подвесные, катучие — на опорных роликах и поворотные, располагаемые в центре кольцевой стоянки.

Автомобиль устанавливается на место хранения или в кабину лифта (при выезде) при помощи осевой буксирующей тележки, расположенной в кабине лифта и передвигающейся по рельсам, устроенным в кабине и вдоль мест хранения.

Кроме рассмотренных схем механизации перемещения автомобилей в многоэтажных стоянках применяют нории, или элеваторы, транспортеры, подъемники с вильчатой платформой типа автопогрузчика и другие механизмы.

В некоторых механизированных многоэтажных стоянках применяют для горизонтального перемещения автомобилей вращающиеся кольцевые платформы в комбинации с одним или несколькими лифтами для вертикального подъема автомобилей.

Кроме механизации передвижения автомобилей в многоэтажных стоянках, в зарубежной практике применяется полная автоматизация управления транспортными механизмами.

Механизированные гаражи-стоянки фактически устраняют ограничение в количестве этажей зданий, значительно сокращают потребные на один автомобиль площадь и объем помещения стоянки, резко уменьшают потребную площадь земельного участка под здание стоянки и затраты на искусственную вентиляцию, а также уменьшают опасность возникновения пожара.

Полезная площадь помещения стоянки на один легковой автомобиль при механизированной многоэтажной стоянке составляет 13—20 м2 против 20—30 м2 при одноэтажной стоянке, при этом резко сокращается площадь застройки. Так, например, для гаража на 600 легковых автомобилей площадь застройки составляет 1 м2 на один автомобиль.

К недостаткам механизированных стоянок следует отнести значительные первоначальные затраты на механизмы и повышенные эксплуатационные расходы на содержание механизмов и электроэнергию.

Правила хранения автомобилей на открытых площадках

Содержание автомобилей на открытых площадках сопряжено с выполнением множества требований. Многие просто стараются припарковаться поближе к своему подъезду или под своими окнами, и остальное просто игнорируют. Но есть ещё много моментов, которые должны учитываться.

Не создаёт или ваш автомобиль неудобств

Для многоквартирного дома распространена проблема, когда автовладельцы паркуются там, где удобно им самим, не обращая внимания на неудобства, которые создают другим людям. Нередко останавливаются около подъездных дверей, перегораживают пандус для инвалидов и колясок.

При парковке надо посмотреть, остаётся ли достаточно места для проезда другим транспортным средствам, в том числе довольно габаритным коммунальным или экстренным службам – мусоровозу, «Скорой помощи», и прочим. В Интернете описано много случаев, когда подъезжают вплотную к мусорным бакам, перекрывая проходы и подъезды к ним, и люди начинают складывать мусор прямо на капот и на крышу.

Также надо ставить своё транспортное средство вторым рядом, перекрывая выезд соседним транспортным средствам. В крайнем случае, когда нет другого варианта, можно оставить на стекле записку со своим номером телефона и по звонку выйти и освободить проезд.

Обеспечение безопасности вашего автомобиля

К сожалению, находящаяся на улице машина слабо защищена как от людей, так и от стихии. Эту проблему можно решить, если пользоваться охраняемой стоянкой, но не всегда это возможно.

Чтобы хотя бы частично защититься от угонщиков или вандалов, любящих царапать краску гвоздём или прокалывать шины, позаботьтесь об установке сигнализации. В крайнем случае, если она и не поможет избежать некоторого ущерба, то хотя бы снизит его, отпугнув злоумышленников.

Кроме того, желательно парковаться так, чтобы это место было видно из окон. Если на подъезде есть камеры видеонаблюдения, то лучше попасть в поле их зрения.

От стихии защититься сложнее, но всё-таки можно принять некоторые меры. Например, машины часто страдают от упавших во время урагана деревьев, столбов, заборов. Зимой с крыши может упасть большая сосулька или глыба снега. Оставлять авто там, где это может произойти хотя бы теоретически, не надо. Специально оборудованные стоянки, как правило, лишены всех этих опасностей, хотя вероятность крупного града остаётся.

Защита от внешних воздействий

Находящаяся в гараже машина, казалось бы, полностью защищена от внешних воздействий, особенно влажности. Дождь ей не страшен, всегда сухо… Но именно в таких условиях часто появляется коррозия, особенно если вентиляция плохая.

На открытой площадке не страшен дождь и влажность – вся влага быстро испаряется. Хотя не стоит останавливаться в луже или в грязи – выбирайте достаточно сухие места.

Кратковременное хранение (до шести месяцев)

И так, приступим. Первый пример, -Вы покидаете свой автомобиль на месяц — на полгода.

Список необходимых приготовлений в данном случае достаточно стандартный.

Во- первых, вам необходимо будет проверить давление в шинах, а при необходимости накачать их до требуемого количества атмосфер. Вы можете найти рекомендации по накачке шин от автопроизводителя на внутренней стороне лючка топливного бака, или на средней стойке рядом с сидением водителя, если у вас поблизости нет руководства по эксплуатации.

Следующий шаг, -почистите салон автомобиля, промойте кузов, нанесите защитное восковое покрытие на кузов. В идеале это делать нужно не только зимой, но и летом. Таким образом в салоне за несколько месяцев простоя машины не появится грибок или плесень, а кузов будет надежно защищен от дождя, от солнца и от снега.

Зимой идеально было бы загнать машину на крытый паркинг или в гараж. На крайний случай, можно попросить друга приходить после снегопадов и расчищать сугробы с вашей машины.

Еще один зимний совет. Если вы не собираетесь эксплуатировать машину зимой, то пришла пора поменять в ней некоторые технические жидкости. Замена того же моторного масла и фильтра в таком случае настоятельно рекомендуется. При подобном хранении со временем, само моторное масло может потерять свои эксплуатационные свойства, что может привести к неполадкам в двигателе и к  негерметичности уплотнений.

Что касается остальных технических жидкостей, вне зависимости, в какое время года машина ставится на прикол, они должны быть залиты до максимальных значений, в том числе и само топливо в бензобаке. Иначе в баке появится конденсат, который может вызвать нехорошие в последующем последствия. Если вы уверены, что такое расставание с машиной продлится более нескольких месяцев, то незабудьте добавить в топливо стабилизатор.

Следующий наш совет можно разбить на две категории, а именно:

1.Снимать аккумулятор.

2.Не снимать аккумулятор.

Если достаточно долго не подходить к автомобилю и не трогать его, то аккумуляторной батарее придет конец, она по-просту разрядится. Для предотвращения этого события снимите аккумуляторную батарею с машины и отнесите ее в дом. Как вы наверное поняли друзья, в отключении самой батареи есть один огромный недостаток, а именно, ваш любимый автомобиль остается на неопределенное время без сигнализации.

В этом случае на помощь опять должен прийти друг. Дайте ему ключи от авто и попросите его раз в две-три недели приходить и заводить машину. Таким образом аккумуляторная батарея будет подзаряжаться, а сигнализация не сможет отключиться.

И последнее и не в последнюю очередь, -не оставляйте машину на долгое время на ручнике. Поставьте ее на передачу и (или) подложите упоры под колеса.

Прочие виды складского хранения

Хранение сыпучих и жидких товаров

Сыпучие и навалочные продукты (руда, песок, уголь, стройматериалы) нуждаются в специализированных складах, отличительными чертами которых являются:

  • закрома;
  • бункеры;
  • щиты ограждения.

Наливные грузы (смазочные материалы, нефтепродукты, растительное масло, молоко и пр.) хранят на складах, оборудованных:

  • герметичными резервуарами;
  • контейнерами для жидкостей;
  • цистернами и танк-контейнерами;
  • чанами;
  • бочками.

Консольное хранение

Данный формат идеально подходит для размещения длинномерного пагонажа. Консольные стеллажи отличаются великолепной устойчивостью и позволяют без опасений хранить как деликатные товары, так и тяжелый металлопрокат большого веса.

Мобильное хранение

К системе мобильного складского хранения относят различные передвижные стеллажи, которые передвигаются по рельсам или монтируются на колесные тележки.

Достоинством системы является отсутствие номенклатурных ограничений по хранимой продукции.

Подготовка автомобиля к хранению

1. Провести очередное техническое обслуживание.

2. Вымыть автомобиль и вытереть его насухо. Удалить коррозию и покрасить места, в которых повреждена краска.

3. Для предохранения цилиндров от коррозии в каждый цилиндр двигателя, предварительно прогретого до температуры не ниже 50 «С, залить через отверстие под свечи по 3050 г горячего (7080 С) обезвоженного масла, применяемого для двигателя. Для распределения масла по всей поверхности цилиндров следует провернуть коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой на 1520 оборотов.

4. Все неокрашенные наружные металлические части автомобиля, а также свечи зажигания очистить и смазать пушечной смазкой.

5. Инструмент, принадлежности и возимый комплект запасных частей проверить, очистить, смазать и обернуть бумагой или промасленной тканью.

6. Рессоры смазать графитной смазкой.

7 Колеса автомобиля снять, диски и ободы колес очистить от ржавчины и при необходимости выправить и окрасить. Резину

очистить от грязи, вымыть и насухо протереть. Камеры и внутреннюю поверхность покрышек протереть тальком. Затем шины смонтировать, довести в них давление до нормы и колеса поставить на место.

8. Залить баки полностью бензином. В случае необходимости предварительно промыть.

9. Щель воздухоочистителя и выпускную трубу глушителя заклеить бумагой, пропитанной солидолом.

10. Слить жидкость из системы охлаждения и радиатора отопителя (при заправке водой), а также из бачка обмыва ветрового стекла.

11. Ослабить натяжение ремней привода вентилятора и гидроусилителя рулевого привода.

12. Двигатель для защиты от пыли п влаги покрыть брезентов или непромокаемой тканью. В случае их отсутствия промасленной бумагой.

13. Картеры коробки передач, раздаточной коробки, переднего и заднего мостов герметизировать, для чего рычаг переключения передач в месте входа в крышку коробки оклеить промасленной бумагой, колпачки сапунов коробки передач, раздаточной коробки, переднего и заднего мостов обернуть изоляционной лентой.

14. Зазоры между тормозными барабанами и щитами заклеить промасленной бумагой,

15. Стекла кабины оклеить снаружи светонепроницаемой бумагой (тканью) или закрыть щитами.

16. Всю электропроводку тщательно очистить и насухо протереть.

17. Под мосты автомобиля поставить металлические или деревянные подставки так, чтобы колеса были подняты от плоскости опоры не менее чем на 8 см. При необходимости подложить под подставки доски. Рессоры разгрузить, для чего между рамой в мостами поставить деревянные распорки

Правила хранения автомобилей на открытых площадках

Содержание автомобилей на открытых площадках сопряжено с выполнением множества требований. Многие просто стараются припарковаться поближе к своему подъезду или под своими окнами, и остальное просто игнорируют. Но есть ещё много моментов, которые должны учитываться.

Не создаёт или ваш автомобиль неудобств

Для многоквартирного дома распространена проблема, когда автовладельцы паркуются там, где удобно им самим, не обращая внимания на неудобства, которые создают другим людям. Нередко останавливаются около подъездных дверей, перегораживают пандус для инвалидов и колясок.

При парковке надо посмотреть, остаётся ли достаточно места для проезда другим транспортным средствам, в том числе довольно габаритным коммунальным или экстренным службам – мусоровозу, «Скорой помощи», и прочим. В Интернете описано много случаев, когда подъезжают вплотную к мусорным бакам, перекрывая проходы и подъезды к ним, и люди начинают складывать мусор прямо на капот и на крышу.

Также надо ставить своё транспортное средство вторым рядом, перекрывая выезд соседним транспортным средствам. В крайнем случае, когда нет другого варианта, можно оставить на стекле записку со своим номером телефона и по звонку выйти и освободить проезд.

Обеспечение безопасности вашего автомобиля

К сожалению, находящаяся на улице машина слабо защищена как от людей, так и от стихии. Эту проблему можно решить, если пользоваться охраняемой стоянкой, но не всегда это возможно.

Чтобы хотя бы частично защититься от угонщиков или вандалов, любящих царапать краску гвоздём или прокалывать шины, позаботьтесь об установке сигнализации. В крайнем случае, если она и не поможет избежать некоторого ущерба, то хотя бы снизит его, отпугнув злоумышленников.

Кроме того, желательно парковаться так, чтобы это место было видно из окон. Если на подъезде есть камеры видеонаблюдения, то лучше попасть в поле их зрения.

От стихии защититься сложнее, но всё-таки можно принять некоторые меры. Например, машины часто страдают от упавших во время урагана деревьев, столбов, заборов. Зимой с крыши может упасть большая сосулька или глыба снега. Оставлять авто там, где это может произойти хотя бы теоретически, не надо. Специально оборудованные стоянки, как правило, лишены всех этих опасностей, хотя вероятность крупного града остаётся.

Защита от внешних воздействий

Находящаяся в гараже машина, казалось бы, полностью защищена от внешних воздействий, особенно влажности. Дождь ей не страшен, всегда сухо… Но именно в таких условиях часто появляется коррозия, особенно если вентиляция плохая.

На открытой площадке не страшен дождь и влажность – вся влага быстро испаряется. Хотя не стоит останавливаться в луже или в грязи – выбирайте достаточно сухие места.

Ответственное хранение автомобилей в Москве — цены

  1. 24.03.2019
    Людмила:
    Необходимо поставить автомашину легковую на ответственное хранение с официальным договором.

    1. Сервисный центр Porsche (Кай Сервис):
      Добрый день, Людмила! На какой срок и какой автомобиль?
    2. Людмила:
      Шкода рапид, минимум 1 месяц, возможно дольше, плюс потребуется, возможно, эвакуатор. Машина будет закоыта, арест пристава.
    3. Сервисный центр Porsche (Кай Сервис):
      Людмила, позвоните пожалуйста завтра с 10-00 по нашим телефонам, контактное лицо Владимир. Обговорим завтра все детали.
    4. Людмила:
      Спасибо, завтра позвоню Вам!
    1. Мойка «Бункер 17А»:
      Добрый день. Да, у нас есть такая услуга. Цена зависит от скора аренды машиноместа
    2. Людмила:
      Срок зависит от должника, если он погасит задрлженность, то месяц. Если нет, то до реализации автомобиля, это может быть 3-6 месяцев примерно.
    3. Людмила:
      Так же, ее необходимо с эвакуатора прставить на машиноместо. Возможно, сразу ключей не будет, по истечении примерно двух недель, ключи обязаны по закону предоставить.
    4. Мойка «Бункер 17А»:
      У нас эвакуатор не заедет , и машина остаётся только с ключами и СТС .
      Так что лучше другую стоянку подыщите
  2. 29.03.2018
    Ира:
    Добрый день! Интересуют цены на ответственное хранение авто

    1. Автотехцентр Сигнал:
      Добрый день. Легковой автомобиль 200 руб в сутки

Естественная убыль при перевозке скоропортящихся грузов

Естественная убыль зависит от многих факторов, например, от системы охлаждения подвижного состава, схемы циркуляции воздуха, вида упаковки и т.д. Убыль при пе­ревозках в существенной степени зависит от продолжительности перевозок. Качество доставки груза во многом зависит от состояния дорог, типа транспортного средства и обеспечения режима хранения.

Потери при перевозках предварительно неохлажденной продук­ции в 2,5 раза выше, чем при перевозках предварительно охлаж­денных овощей и фруктов, и продолжительность грузовых опера­ций увеличивается в 2 — 3 раза.

Нормы убыли при перевозках на 1 тыс. км в автотранспортных средствах составляют для косточковых 3,4%, яблок, груш — 2,9%, а в рефрижераторах — соответственно 2,1 и 1,9%.

В настоящее время фрукты и овощи в автотранспортных средствах перевозят в регули­руемой газовой среде, которая позволяет лучше сохранять каче­ство и свежесть продуктов и увеличивать сроки хранения

Важно подобрать «удачные» смеси, например для клубники смесь должна состоять из 4… 5 % кислорода и 95..

96 % азота, для огурцов соот­ветственно 3…5 и 95…97 %.

В атмосфере, содержащей 99,8% азота, при температуре 0°С осуществляют перевозки охлажденного мяса, при этом окраска поверхности туши не меняется, аэробные психрофильные бакте­рии не развиваются, потери массы значительно уменьшаются. В азотной атмосфере охлажденное мясо без изменения качества можно хранить до 20 суток.

При невозможности дальнейшего транспортирования скоропор­тящихся грузов из-за поломки рефрижераторной установки, а также из-за серьезной технической неисправности автотранспортных средств или при наличии внешних признаков порчи перевозимого груза перевозчик обязан принять срочные меры по устранению соответствующих неисправностей и сохранению качества доставляемых скоропортящих­ся продуктов.

При невозможности срочного устранения неисправностей и неизбежности значительных потерь качества перевозимых скоропортящихся грузов перевозчик должен принять меры для передачи груза в местную торговую сеть для реализации. Основанием снятия груза с перевозки является акт, составленный комиссией, состоящей из представителей перевозчика, торгующей организации (предприятия торговли) и инспекции по качеству, а при отсутствии — незаинтересованной организации.

Разгрузку доставленных скоропортящихся грузов осуществляет грузополучатель. После их выгрузки автотранспортные средства или контейнеры должны быть очищены грузополучателем от остатков груза, промыты и продезинфицированы в установленные по соглашению сторон сроки.

Планы на будущее гаражей

Если позволяет доступная площадь земельного участка, всегда предпочтительнее одноэтажная закрытая стоянка. На рисунке представлены схемы расстановки автомобилей непременничать хранении в одноэтажном закрытом помещении:

Стоянки выполняют с внутренним по пути (схемы а — г, и) или малограмотный принимая во внимание него. В втором случае потребная диапазон здания меньше, но зато в нем пуще ворот (повышенные потери тепла)

Автомобили могут формироваться в 1 ряд (схемы а — в, е, и), в 2 ряда и хлеще. При однорядном расположении потребная кладбище больше всего, зато обеспечен безвозмездный независимый въезд и выезд каждого автомобиля.

Укладистость проезда определяется не токмо размерами автомобиля, но и местом, нужным для маневрирования. Наименьшую ширину проезда обеспечивает употребление трансбордера — перемещающейся по рельсам приводной тележки, которая доставляет автомобили к местам стоянки. С трансбордера к месту стоянки экипаж подают буксирующей тележкой.

А в случае пожара, когда-когда обыкновенно отключается электроэнергия, автомобили решить покоя из помещения его ужас не поддается.В крупных городах дупелину высока стоимостное выражение земли. Вследствие чего после рубежом широко применяются многоэтажные наземные и подземные гаражи. Последние устраивают в отелях, крупных магазинах, зданиях фирм и многоквартирных жилых зданиях. Для въезда автомобилей на верхние этажи используются рампы (пандусы) — наклонные плоскости.

Полумеханизированные многоэтажные стоянки — такыр и подъем автомобилей осуществляется лифтами, смещение по этажу — своим ходом. Держи механизированных стоянках движение соответственно этажу осуществляется с помощью трансбордеров и буксирующих тележек.

В другом варианте дотла лифтовая шахта движется в соответствии с-под стоянки или а кочевье имеет кольцевую форму, а держи и распишись лифтовой кабине выполнен критичный круг. Имеются варианты выполнения стоянок возьми вертикальных нориях («патерностер»). Сборный недостаток всех механизированных стоянок — неисполнимость вывести автомобили в случае пожара. Вследствие) (этого их оборудуют в особенности надежными средствами сигнализации и пожаротушения, конструкции и отделку стен, полов, потолков выполняют с огнестойких материалов.

Автомобиль должен работать

Вернулись после командировки? Если никто не ездил время от времени на вашей машине без вас, вам необходимо отправиться на своей любимице на длительную прогулку. Просто завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры не подойдет. На самом деле это вредно для автомобиля, так как происходит разбавление масла топливом и влагой. Автомобилю действительно нужен пробег в 40-60 км каждые 60 дней, с применением тормозов, трансмиссии, руля и с работающим кондиционером. Если вы не поскупитесь на такие поездки, ваш автомобиль будет так же хорош, как он был до периода хранения.

Опубликовано:
29 сентября 2014

Краткосрочные стоянки и консервация автомобиля

Когда авто остаётся на улице на небольшое время, особого его обслуживания не требуется. Возможно, придётся снять и занести в тепло аккумулятор, если на этот период ожидаются сильные морозы.

А вот длительное хранение автомобиля на открытой стоянке требует принятия некоторых мер:

  1. Заехать на автомойку и хорошо всё вымыть и высушить, в том числе и днище.
  2. Поставить автомобиль желательно в место, где на него как можно меньше будут попадать солнечные лучи – они плохо действуют на краску и пластиковые детали. Место выбрать сухое, чтобы там не образовывались лужи. И хорошо, чтобы оно было видно из окна, а на охраняемой стоянке находилось поближе к будке охранника.
  3. Обработать шины и другие резиновые части особым средством, которое продаётся в автомагазине, или хотя бы известью. При долгом простаивании, особенно на морозе, резина может быстро потрескаться.
  4. Залить полный бак бензина – это не позволит образовываться в нём ржавчине. Так как бензин постепенно испаряется, даже зимой, периодически его надо доливать.
  5. При длительном пребывании автомобиля на открытой стоянке полезно организовать ему какой-нибудь навес или хотя бы парковать так, чтобы была защита от дождя. Брезентовым чехлом пользоваться не надо – под ним скапливается влага, и обширная коррозия не заставит себя ждать.
  6. Желательно приподнять корпус какими-нибудь подпорками, разгрузив подвеску. Это сильно продлит ей жизнь.
  7. Можно снять дворники и аккумулятор, которые могут просто украсть. То же самое можно сделать с колёсами.
  8. Ручной тормоз, особенно зимней, затягивать не надо, иначе колодки могут так и застыть в этом положении, и их придется отогревать.
  9. Периодически, хотя бы раз в месяц, полезно заводить двигатель. Стоит немного прокатиться – это сильно продлит жизнь всем механизмам и деталям. Без движения сальники, тормозная система, подвеска, и другие узлы быстро портятся.

Эти несложные правила позволят сохранить авто даже при очень долгом нахождении вне гаража.

Хранение автомобиля зимой на улице

В зимний период, особенно там, где морозы бывают очень сильными, необходимо выполнять ряд условий. Тогда хранение автомобиля зимой на улице не вызовет особых проблем:

Двигатель и радиатор надо закрыть каким-нибудь теплоизолятором или специальным чехлом

Это позволит надолго сохранить тепло прогретого двигателя после поездки и легче запустить его повторно.
Установить подогреватель – они бывают разной конструкции, и использовать его на холодном двигателе перед поездкой.
Заранее заменить все жидкости на соответствующие сезону.
Так как держать машину на улице зимой гораздо сложнее, чем летом, особое внимание следует обратить на жидкости – их замерзание может вызвать немало проблем. В суровых полярных областях утепляют не только подкапотное пространство, но и картеры двигателя и коробки передач, задний мост.

Утепление двигателя автомобиля

Если предполагается длительное хранение автомобиля на зиму, надо также выполнить все правила консервации, перечисленные выше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector